Переделка красных поворотников на американце
Есть такие машины, у которых одна лампа и на поворотник, и на стопсигнал. Причем это НЕ двухнитевая лампа. И к тому же контролируется ее исправность в режиме поворотника, причем отдельно от передних ламп. А еще все управляется по CAN-шине...
Такая конфигурация установлена на Mercury Mariner, Ford Explorer и многих других американских авто.
Я предпочел не заморачиваться с переделкой штатной проводки, а использовал "прием лома", против которого нет приема :)
Александр 30 января 2022 Автомобиль: chevrolet malibu
Здравствуйте. Принцип работы понятен. Но возникает ситуация, когда повороты выключены, работает стоп и через диод - обмотку реле ток потечет через лампы обоих поворотников. Лампы могут работать, не в полный накал. Что-то дорабатывали в схеме на этот случай?
Дмитрий К.
Нифига не понял вопроса. Поворотники не в полный накал? это как?
Vyacheslav 21 января 2022 Автомобиль: Chrysler
еще вопрос.
если средний стоп Led,
а поворотники и стоп - галоген
будет работать? или на стоп надо через реле пускать?
Дмитрий К.
Реле само по себе является источником высоковольтных импульсов, способных сжечь выходные каскады электроники. Поэтому обмотку реле всегда шунтируют обратно включенным диодом - для гашения импульсов самоиндукции.
Vyacheslav 10 января 2022 Автомобиль: Chrysler
Подскажите, назначение подключения передних поворотников к задним стопам (левая часть схемы)
Дмитрий К.
в этот момент реле перекидывает питание с красной лампы на жёлтую - таким образом, мигает именно жёлтый цвет сзади. Там же всё по схеме понятно должно быть.
Написать сообщение